国产替代 / 车规产品
圣邦微SGM61060Q | BUCK 6V/6A SYN | 可Pin-to-Pin替代 TI TPS54618C-Q1
No.14856
关键参数比对
圣邦微SGM61060Q
TI TPS54618C-Q1
SGM61060Q.pdf输出电压(最小值)
0.6V
0.8V
输出电压(最大值)
5.5V
5.5V
静态输入电流(典型值)
2μA
515μA
最大持续输出电流
6A
6A
输入电压范围
2.9V～6V
2.95V～6V
PIN 脚定义
SGM61060Q替代TPS54618C-Q1注意事项（FAQ）
1. 两款芯片核心参数是否匹配，能否直接pin-to-pin替代？
二者输入电压范围接近、最大输出电流均为6A，核心参数高度适配车载供电场景；封装均为3mm×3mm 16引脚QFN，引脚定义高度对齐，对照手册确认后可实现pin-to-pin替代。
2. 输出电压范围差异会影响原方案吗？
SGM61060Q输出下限0.6V，比TPS54618C-Q1的0.8V更低，输出上限均为5.5V，原方案所有常规输出场景都可完全覆盖，不会出现适配问题。
3. 静态电流差异会影响车载待机功耗吗？
SGM61060Q静态输入电流仅2μA，远低于TPS54618C-Q1的515μA，待机功耗表现更优，完全满足车载低功耗待机的严苛要求。
4. 原方案外围器件与功能引脚可直接沿用吗？
电感、输入输出电容等核心功率器件可直接复用，开关频率最高均支持2MHz；仅需核对EN使能、PG电源良好引脚阈值，确认SS/TR软启动时序与原方案一致即可。
5. 车规可靠性与保护机制是否一致，替代后需验证哪些项目？
两款均为AEC-Q100 车规级器件，都集成逐周期过流、反向限流、热关断全套保护；替代后完成满载温升、短路恢复、冷启动抛接三项基础测试即可稳定运行。
